Del 1.Ansvarssystem för produktionssäkerhet
1.Definiera säkerhetsansvaret för ansvariga personer på alla nivåer, alla typer av ingenjörspersonal, funktionella avdelningar och anställda i produktionen.
2. Upprätta och förbättra ansvarssystemet för produktionssäkerhet för alla avdelningar på alla nivåer, och var och en ska ta sitt eget ansvar inom sitt eget ansvarsområde.
3. Implementera allvarligt säkerhetsproduktionsansvarssystemet på alla nivåer och avdelningar för att eskortera utvecklingen av företaget.
4.Underteckna säkerhetsförklaringen om produktionsansvar varje år och införliva den i företagets ledningsmål och årliga arbetsutvärdering.
5. Företagets "säkerhetskommitté" ska varje år sätta in, inspektera, bedöma, belöna och bestraffa säkerhetsproduktionsansvarssystemet för alla avdelningar på alla nivåer.
Del 2. säkerhetsutbildning och utbildningssystem
(1) Säkerhetsutbildning på tre nivåer Alla nya arbetare i produktionspositioner måste ges säkerhetsutbildning på fabriksnivå (företags)nivå, verkstadsnivå (bensinstation) och skiftnivå innan de tillträder sina tjänster. Tiden för säkerhetsutbildning på nivå 3 ska inte vara mindre än 56 klasstimmar. Tiden för säkerhetsutbildning på företagsnivå ska inte vara mindre än 24 klasstimmar, och tiden för säkerhetsutbildning på bensinstationsnivå ska inte vara mindre än 24 klasstimmar; Tiden för klass-gruppsäkerhetsutbildning ska inte vara mindre än 8 klasstimmar.
(2)Särskild utbildning i driftsäkerhet Personal som är engagerad i speciella typer av arbete såsom el, panna, svetsning och fordonskörning ska tilldelas de behöriga avdelningarna i de relevanta företagen och de behöriga avdelningarna i de lokala myndigheterna. Portorganisationen bedriver den professionella säkerhetstekniska verksamheten utbildning, efter undersökningen vind mun rädsla, och templet, är resultatet krediteras personlig säkerhet utbildning kortet. Enligt de relevanta bestämmelserna i den lokala säkerhetsövervakningsavdelningen, delta regelbundet i utbildning och granskning, resultaten registreras i det personliga säkerhetsutbildningskortet. I den nya processen, ny teknik, ny utrustning, ny bred produktion av teknik ett snitt, forntida kan hållas. Utbildning. Efter att relevant personal klarat provet och erhållit säkerhetsintyget kan de köras i tjänst.
(3) Daglig säkerhetsutbildning Bensinstationer måste utföra säkerhetsaktiviteter baserade på skift. Säkerhetsaktiviteterna vid skift ska inte vara mindre än 3 gånger i månaden och varje gång ska vara minst 1 klasstimme. Hela stationens säkerhetsaktiviteter ska hållas en gång i månaden, och varje gång ska inte vara mindre än 2 klasstimmar. Tid för säkra aktiviteter ska inte avledas till andra ändamål.
(4) Säkerhetsutbildning för extern byggpersonal Innan byggpersonalen går in på stationen bör det ansvariga företaget (eller) bensinstationen teckna ett säkerhetskontrakt med byggteamet för att klargöra båda parters ansvar, genomföra säkerhetsåtgärder och utföra säkerhets- och brandförebyggande utbildning för byggpersonalen.
(5) Inom säkerhetsutbildning måste vi etablera den ledande idén om "säkerhet först, förebyggande först". Enligt relevanta lagar, förordningar och brandskyddslagar för bensinstationssäkerhetsledning, kombinerat med olyckslektionerna, enligt de olika positionerna (se system för produktionsansvar efter säkerhet), grundläggande säkerhetskunskaper och utbildning i sunt förnuft.
Del 3. Säkerhetsinspektion och ledningssystem för hantering av dolda problem
(1) Bensinstationer bör på allvar implementera policyn "förebyggande först", följa principen om egenkontroll och egenkontroll, och kombinera tillsyn och inspektion av överordnade tillsynsmän, och genomföra säkerhetsarbetet på olika nivåer. A. Bensinstationen ska anordna en veckovis säkerhetsinspektion. b. Jourhavande skyddsombud ska övervaka insatsplatsen och ha rätt att stoppa och rapportera till chefen om olagliga beteenden och osäkra faktorer upptäcks.c. Mackövervakaren ska varje månad genomföra en säkerhetsbesiktning på macken och på större festivaler.
(3) Huvudinnehållet i inspektionen inkluderar: implementeringen av säkerhetsansvarssystemet, säkerhetshanteringen på operationsplatsen, utrustningen och teknisk status, brandbekämpningsplanen och åtgärdande av dolda faror etc.
(3) Om de problem och dolda faror som påträffats vid säkerhetsinspektionen kan lösas av bensinstationen, ska åtgärden göras inom en tidsfrist; om macken inte kan lösa problemen ska den skriftligen rapportera till chefen och vidta effektiva förebyggande åtgärder. . Upprätta ett konto för säkerhetsinspektion, registrera resultatet av varje inspektion, kontots lagringsperiod på ett år.
Del 4. säkerhetsinspektions- och underhållsledningssystemet
1. För att säkerställa säkerheten vid inspektion och underhåll måste den utföras enligt specificerad omfattning, metoder och steg, och får inte överskridas, ändras eller utelämnas efter behag
2. Oavsett översyn, mellanliggande reparation eller mindre reparation måste det finnas centraliserad ledning, övergripande arrangemang, enhetlig schemaläggning och strikt disciplin.
3. Resolut implementera alla system, arbeta noggrant, säkerställa kvalitet och stärka övervakning och inspektion på plats.
4. För att säkerställa säkerheten vid inspektion och underhåll måste säkerhets- och brandutrustning förberedas i gott skick före inspektion och underhåll.
5. Under inspektionen och underhållet, följ instruktionerna från befälhavarna och skyddsombuden på plats, bär personlig skyddsutrustning väl och lämna inte tjänsten utan anledning, skratta eller kasta föremål godtyckligt.
6. De borttagna delarna ska flyttas till anvisad plats enligt planen. Innan du går till jobbet bör projektets framsteg och miljö kontrolleras först, och om det finns några avvikelser.
7. Underhållsansvarig bör ordna med säkerhetsbesiktning och underhållsärenden på mötet före skiftet.
8. Om någon onormal situation upptäcks under inspektions- och underhållsprocessen, ska den rapportera det i tid, stärka kontakten och fortsätta underhållet först efter inspektionen och säkerhetsbekräftelsen, och ska inte hanteras utan tillstånd.
Del 5. Ledningssystem för säker drift
1. Ansöknings-, gransknings- och godkännandeförfarandena måste hanteras under operationen, och platsen, tidpunkten, omfattningen, schemat, säkerhetsåtgärderna och övervakningen på plats av verksamheten måste vara tydligt definierade.
2. Följ strikt relevanta regler och föreskrifter och operativa procedurer, följ kommandon från befälhavare och säkerhetstjänstemän på plats och bär personlig skyddsutrustning.
3. Ingen operation är tillåten utan licens eller procedurerna är ofullständiga, utgången operationsbiljett, implementerade säkerhetsåtgärder, plats eller innehåll ändras, etc.
4. Vid specialoperationer måste specialoperatörernas kvalifikationer verifieras och motsvarande varningar måste hängas upp
5. Säkerhets- och brandbekämpningsutrustning och räddningsanläggningar måste vara iordningställda före insatsen och särskild personal bör utses för att hantera brandsläckningsutrustningen och anläggningarna.
6. Om någon onormal situation upptäcks under operationen, rapportera det omedelbart och stärk kontakten. Bygget kan endast fortsätta efter besiktning och bekräftelse av säkerheten, och det får inte hanteras utan tillstånd.
Del 6. Hanteringssystem för farliga kemikalier
1.ha ett sundt säkerhetsledningssystem och rutiner för säkerhetsproduktion.
2. Skapa en produktionssäkerhetsledningsorganisation bestående av företagets huvudansvariga personer och inrätta en säkerhetsledningsavdelning.
3. Anställda måste acceptera relevanta lagar, förordningar, regler, säkerhetskunskap, professionell teknik, arbetshälsoskydd och nödräddningsutbildning och klara provet före efteroperationen.
4.Företaget ska inrätta motsvarande säkerhetsanordningar och utrustning vid produktion, lagring och användning av farliga kemikalier, och utföra underhåll och underhåll i enlighet med nationella standarder och relevanta nationella bestämmelser för att säkerställa att de uppfyller kraven för säker drift.
5.. Företaget ska sätta upp kommunikations- och larmanordningar på produktions-, lagrings- och användningsställena och se till att de är i normalt tillämpligt tillstånd under alla omständigheter.
6. Förbered genomförbara nödplaner för olyckor och genomför övningar 1-2 gånger per år för att säkerställa säker produktion.
7. Skydds- och antivirusutrustning och behandlingsläkemedel måste beredas på den giftiga platsen.
8. Inrättandet av olyckor filer, i enlighet med "fyra inte släppa taget" krav, allvarligt hantera, skydda effektiva register.
Del 7. Säkerhetsledningssystem för produktionsanläggningar
1. Detta system är formulerat för att stärka utrustningens säkerhet, använda den på rätt sätt, göra utrustningen i gott skick och säkerställa en långsiktig, säker och stabil drift av utrustningen.
2. Varje verkstad ska implementera det speciella planansvarssystemet eller paketmekanismen, så att plattformsutrustning, rörledningar, ventiler och blockinstrument ansvarar för av någon.
3. Operatören måste klara utbildningen på tre nivåer, klara provet och utfärda ett kvalifikationscertifikat för att använda utrustningen separat.
4. Operatörer måste starta, använda och stoppa utrustningen enligt strikta driftsprocedurer.
5. Måste hålla sig till posten, strikt genomföra kretsinspektionen och noggrant fylla i driftsprotokollen.
6. Utför utrustningens smörjarbete noggrant och följ strikt växlingsöverlämningssystemet. Se till att utrustningen är ren och eliminera läckaget i tid
Del 8. Olyckshanteringssystem
1. Efter olyckan ska parterna eller upphittaren omedelbart rapportera platsen, tidpunkten och enheten för olyckan, antalet skadade, den preliminära uppskattningen av orsaken, de åtgärder som vidtagits efter olyckan och olyckskontrollsituationen samt rapportera berörda avdelningar och ledare till polisen. Förluster och förgiftningsolyckor, vi bör skydda platsen och snabbt organisera räddningen av anställda och egendom. Stora brand-, explosions- och oljeolyckor bör bildas på platsens högkvarter för att förhindra spridning av olyckor.
2. För större, större eller högre olyckor orsakade av oljerinnande, brand och explosion, ska det snabbt rapporteras till den lokala brandledningens arbetsavdelning på oljestationen och andra relevanta avdelningar.
3. Utredning och hantering av olyckor bör följa principen om "fyra inga undantag", dvs. orsaken till olyckan är inte identifierad; den olycksansvarige inte hanteras; personalen är inte utbildad; inga förebyggande åtgärder sparas inte.
4. Om olyckan orsakas av försummelse av produktionssäkerheten, olaglig ledning, olaglig drift eller brott mot arbetsdisciplin, ska den som ansvarar för oljestationen och den ansvarige ges administrativa straff och ekonomiskt straff i enlighet med allvaret av ansvaret. Om ärendet utgör ett brott ska rättsväsendet utreda det straffrättsliga ansvaret enligt lag.
5. Om han efter olyckan döljer, avsiktligt försenar, avsiktligt förstör platsen eller vägrar att ta emot eller tillhandahålla relevant information och information, ska den ansvarige personen ges ekonomiskt straff eller utredas för straffansvar.
6. Efter att olyckan är framme ska en utredning göras. Den allmänna olyckan ska utredas av den som ansvarar för macken och resultatet ska rapporteras till relevant säkerhetsavdelning och brandkår. För större och ovanstående olyckor bör den person som ansvarar för bensinstationen aktivt samarbeta med den allmänna säkerhetsbyrån, säkerhetsavdelningen, brandbyrån och andra avdelningar för att undersöka fram till slutet av utredningen. 7. Upprätta olycksrapportens hanteringsfiler, registrera plats, tidpunkt och enhet för olyckan; den korta erfarenheten av olyckan, antalet skadade; den preliminära uppskattningen av den direkta ekonomiska skadan, den preliminära bedömningen av olycksorsaken, de åtgärder som vidtagits efter olyckan och olyckskontrollsituationen samt innehållet i de slutliga hanteringsresultaten.
Posttid: Aug-02-2022